پارلمان اروپا در ۱۸ ژوئن ۲۰۲۶ رأیگیری درباره مقررات جدید «پایان- وسایل نقلیه حیاتی (ELV) را تکمیل کرد که مرحله جدیدی را در چارچوب مقررات اقتصاد چرخشی اتحادیه اروپا نشان میدهد. پس از تکمیل مراحل رسمی، مقررات جدید جایگزین دستورالعمل پایان-وسایل نقلیه حیاتی میشود که بیش از 25 سال است که اجرا میشود. این قانون از یک چارچوب «دستورالعمل» به یک فرم «قانونی» تغییر خواهد کرد، که الزامات نظارتی منسجمتری را در سراسر اتحادیه اروپا ایجاد میکند و سطح بازیافت مواد خودرو و مدیریت انطباق زنجیره تأمین را افزایش میدهد.
هدف اصلی مقررات جدید ELV، انتقال صنعت خودرو از اقتصاد خطی به اقتصاد دایره ای است. الزامات آن در مورد کاربرد پلاستیک بازیافتی، قابلیت ردیابی مواد، کارایی بازیافت وسیله نقلیه، و طراحی برای قابلیت بازیافت به تدریج بر توسعه محصول و استراتژی های دسترسی به بازار برای قطعات جهانی خودرو و زنجیره های تامین مواد لاستیکی/پلاستیک تاثیر می گذارد.
دستورالعمل های کلیدی مواد و فنی:
1. افزایش محتوای پلاستیک بازیافتی و مکانیسمهای حلقه بسته{1}:انتظار می رود این مقررات اهداف مرحله ای را برای افزایش تدریجی نسبت مواد بازیافتی در پلاستیک خودروهای جدید تعیین کند. انتظار میرود یک مکانیسم بازیافت حلقه بسته به برخی از پلاستیکهای بازیافتی نیاز داشته باشد یا آنها را تشویق کند که از-وسایل نقلیه-پایان عمر-خودروها یا قطعات خودرو منشأ گرفته و مدل حلقه بسته «خودرو به{5}}خودرو-به{5}}خودرو-ترویج کند.
2. دامنه وسیله نقلیه گسترده:انتظار میرود دامنه قابل اجرا از خودروهای سواری و وسایل نقلیه تجاری سبک به دستههای بیشتری از وسایل نقلیه، از جمله وسایل نقلیه سنگین خاص و اتوبوسها گسترش یابد.
3. پاسپورت اطلاعات خودرو:این مقررات مدیریت اطلاعات مواد دیجیتال را برای افزایش شفافیت مواد خودرو ارتقا می دهد. انتظار میرود اطلاعات مربوط به خودروی آینده{1}}شامل ترکیب کامل مواد خودرو، اطلاعات برچیدن و بازیافت اجزای کلیدی، و دادههای انطباق شیمیایی مانند REACH SVHC باشد.
4. طراحی برای برچیدن:این مقررات تاکید بیشتری بر قابلیت بازیافت در مرحله طراحی خودرو خواهد داشت، از جمله کاهش استفاده از مواد کامپوزیتی و روشهای اتصالی که جداسازی آنها دشوار است، بهینهسازی فرآیندهای جداسازی قطعات، و تشویق به استفاده از پلاستیکهای مهندسی و مواد لاستیکی با ارزش بازیافت بالا و سهولت در برچیدن.
