مکانیک جذب شوک
وظیفه اصلی AVM کاهش انتقال انرژی ارتعاشی است. با معرفی یک عنصر الاستومری منعطف بین لغزش ژنراتور صلب و پد بتنی، مانت فرکانس طبیعی سیستم را تغییر میدهد. جذب ضربه موثر زمانی اتفاق می افتد که فرکانس طبیعی پایه به طور قابل توجهی کمتر از فرکانس مزاحم موتور باشد. برای یک موتور دیزل معمولی 1500 RPM، هارمونیک مرتبه دوم غالب فرکانس 50 هرتز را ایجاد می کند. پایه های لاستیکی که به درستی مهندسی شده اند می توانند این ارتعاش انتقالی را تا 95 درصد کاهش دهند و از یاتاقان های داخلی ژنراتور و زیرساخت های اطراف محافظت کنند.
علم مواد در محیط های شدید
همه لاستیک ها برای کاربردهای دیزلی مناسب نیستند. پایههای پریمیوم از الاستومرهای تخصصی استفاده میکنند که برای مقاومت در برابر شرایط عملیاتی سخت طراحی شدهاند. لاستیک طبیعی دارای خواص دینامیکی عالی و مقاومت در برابر پارگی بالا است که آن را برای جذب ضربه عمومی ایده آل می کند. با این حال، محیط های دیزلی تهدیدات شیمیایی منحصر به فردی را ارائه می دهند. برای مناطقی که در معرض سوخت، روغن یا خنک کننده قرار دارند، ترکیبات نیتریل (NBR) یا نئوپرن به دلیل مقاومت برتر آنها در برابر تخریب هیدروکربن مورد نیاز است. در تاسیسات فضای باز، EPDM اغلب به دلیل مقاومت استثنایی آن در برابر اشعه ماوراء بنفش، ازن و نوسانات شدید دما از -30 درجه تا +120 درجه مشخص می شود.
مهندسی بار دقیق و انحراف
جذب شوک راه حلی برای همه نیست. اثربخشی پایه لاستیکی به شدت به توزیع صحیح بار و انحراف استاتیک بستگی دارد. اگر یک پایه خیلی سفت باشد، لرزش را منتقل می کند. اگر خیلی نرم باشد، ژنراتور ممکن است در هنگام راه اندازی یا تغییرات بار ناگهانی دچار نوسان شدید شود. مهندسان سختی Shore A مورد نیاز را بر اساس وزن کل ژنراتور، مرکز ثقل آن و RPM خاص محاسبه می کنند. به عنوان مثال، یک ژنراتور 400 کیلوگرمی به پایه هایی با وزن 100 کیلوگرم نیاز دارد تا از تراکم یکنواخت اطمینان حاصل شود. پایههای پریمیوم اغلب دارای پیچهای تسطیح قابل تنظیم و توقفهای ایمن داخلی هستند که با محدود کردن حداکثر انحراف از آسیبهای فاجعهبار در طول حمل و نقل یا رویدادهای شدید لرزهای جلوگیری میکنند.
انواع پایه برای کاربردهای خاص
این صنعت هندسه های مختلفی را برای رسیدگی به بردارهای شوک مختلف ارائه می دهد. بوبین های استوانه ای به طور گسترده برای کاربردهای فشرده سازی و برشی عمومی استفاده می شود و ایزولاسیون متعادل را فراهم می کند. پایههای مخروطی سفتی پیشرونده را ارائه میدهند، به این معنی که با فشرده شدن سفتتر میشوند، که برای جذب بارهای ضربه ناگهانی در هنگام چرخش موتور بسیار مؤثر است. برای -ژنراتورهای صنعتی سنگین، پایههای مستطیلی-دریایی یا فنری{5}}هیبریدهای لاستیکی برای کنترل نیروهای رانش عظیم و نوسانات فرکانس پایین- استفاده میشوند.
افزایش طول عمر تجهیزات
بازگشت سرمایه برای جذب شوک برتر بسیار فراتر از کاهش نویز است. لرزش کنترل نشده یکی از دلایل اصلی خرابی مکانیکی در موتورهای دیزلی است. منجر به شل شدن بست ها، ترک خوردن منیفولدهای اگزوز و سایش تسریع یاتاقان دینام می شود. پایههای لاستیکی با کیفیت بالا با کاهش مؤثر این نیروها، یکپارچگی ساختاری ژنراتور را حفظ میکنند. داده های میدانی نشان می دهد که جداسازی ارتعاش مناسب می تواند طول عمر عملیاتی اجزای حیاتی را بین 25 تا 40 درصد افزایش دهد و فواصل تعمیر و نگهداری را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
در بخش تولید برق، برخورد با ارتعاش به عنوان یک پارامتر مهندسی قابل مدیریت به جای یک محصول جانبی اجتناب ناپذیر ضروری است. پایههای لاستیکی ممتاز ضد لرزش{1}}تقاطع علم مواد و مهندسی مکانیک را نشان میدهند و تضمین میکنند که ژنراتورهای دیزلی برای چندین دهه بهطور روان، بیصدا و قابل اطمینان کار میکنند.
