لرزش گیر لاستیکی رزوه ای یک جزء مکانیکی استاندارد است که از ولکانیزه کردن و اتصال قطعات فلزی رزوه دار به لاستیک الاستیک تشکیل می شود. معمولاً برای جداسازی ارتعاش در تجهیزات الکترومکانیکی، خودرو و هوافضا استفاده می شود، ارتعاش و شوک را از طریق تغییر شکل الاستیک لاستیک جذب و کاهش می دهد، در نتیجه از دقت تجهیزات محافظت می کند و نویز را کاهش می دهد. پیکربندی های رایج شامل رزوه های فلزی در هر دو انتها است. بر اساس نیازهای نصب، آنها را به چند نوع متداول دسته بندی می کنند: نوع VV (نخ های دوگانه نر)-ناودانی رزوه ای نر در هر دو انتها، که نصب در ارتفاع را تسهیل می کند. نوع VD (نخ‌های نر و ماده)-یک گل میخ رزوه‌دار نر در یک انتها و یک سوراخ رزوه‌دار ماده در طرف دیگر. و نوع DD (رشته‌های دوگانه ماده)-سوراخ‌های رزوه‌دار ماده در هر دو انتها، از طریق میله‌های رزوه‌ای متصل می‌شوند. مواد و ویژگی‌های اصلی: بدنه معمولاً از لاستیک طبیعی با استحکام بالا (با لاستیک نیتریل یا سیلیکون مورد استفاده در محیط‌های تخصصی برای روغن و مقاومت در برابر حرارت بالا) با اجزای فلزی داخلی مانند فولاد کربنی ساخته شده است. ویژگی های کلیدی شامل عملکرد عالی بالشتکی پویا و پایداری تحت نیروهای جانبی (جانبی) است. انتخاب و کاربرد: این دمپرها اغلب به عنوان پایه های تراز کننده قابل تنظیم یا اجزای بالشتک برای کمپرسورهای هوا، پمپ های آب، ژنراتورها، کابینت های کنترل و ابزار الکترونیکی عمل می کنند. هنگام خرید، انتخاب خاص باید براساس الزامات باربری تجهیزات، مشخصات رزوه نصب (مانند M3، M5، M8) و محیط عملیاتی (مثلاً نیاز به روغن یا مقاومت در برابر حرارت بالا) باشد.
