دیزل ژنراتورها برای برق پشتیبان و عملیات خاموش{0}}شبکه ضروری هستند، اما موتورهای رفت و برگشتی آنها ذاتاً لرزش قابل توجهی تولید می کنند. هنگامی که این ماشین ها به طور مستقیم به لنت های بتنی سفت و سخت یا قاب های فولادی پیچ می شوند، نوسانات مکانیکی به ساختار اطراف منتقل می شود. با گذشت زمان، این تنش مداوم منجر به خستگی فلز، سایش زودرس بلبرینگ و شل شدن بست های بحرانی می شود. فوراً، صدای زمزمه-و سروصدا با فرکانس پایین ایجاد می‌کند که می‌تواند مقررات سر و صدای محل کار را نقض کند و جوامع اطراف را مختل کند.
پایه‌های جدید مهندسی شده از ترکیبات لاستیکی طبیعی و مصنوعی پیشرفته استفاده می‌کنند که برای مقاومت در برابر محیط‌های عملیاتی شدید معمولی کاربردهای برق دیزلی فرموله شده‌اند. برخلاف پدهای لاستیکی استاندارد، این جداسازهای ممتاز دارای یک اتصال لاستیک ولکانیزه-به-فلز هستند که یک جزء یکپارچه ایجاد می‌کند که در برابر بارهای دینامیکی سنگین در برابر لایه‌لایه شدن مقاومت می‌کند. خواص ویسکوالاستیک لاستیک به آن اجازه می دهد تا با حرکت موتور فشرده و منبسط شود و انرژی جنبشی را جذب کرده و از طریق اصطکاک داخلی به مقادیر ناچیزی گرما تبدیل کند. این به طور موثر مسیر انتقال ارتعاش را قبل از رسیدن به پایه می شکند.
انتخاب مواد برای کاربردهای دیزل حیاتی است، جایی که قرار گرفتن در معرض سوخت، روغن و ازن ثابت است. ترکیبات لاستیکی به کار رفته در این پایه‌ها مقاومت ثابتی در برابر هیدروکربن‌ها، نوسانات شدید دما و تخریب UV دارند. برای نصب در محیط های ساحلی یا دریایی، الاستومرها به طور خاص برای مقاومت در برابر پاشش نمک و خوردگی ترکیب می شوند و عمر مفیدی را تضمین می کنند که اغلب در شرایط عملیاتی معمولی بیش از ده سال است.
ظرفیت بار و سفتی با وزن مخصوص و فرکانس ارتعاش ژنراتور مطابقت دارد. مهندسان سختی و میزان انحراف Shore A مورد نیاز را محاسبه می‌کنند تا مطمئن شوند که مانت در منطقه ایزوله بهینه خود عمل می‌کند. اگر یک پایه خیلی سفت باشد، لرزش از آن عبور می کند. اگر خیلی نرم باشد، ژنراتور ممکن است در هنگام راه اندازی یا خاموش شدن بیش از حد تکان بخورد. جدیدترین طرح‌ها شامل محدودکننده‌های اضافه بار داخلی و ویژگی‌های ایمن هستند که به واحد اجازه می‌دهد تا بارهای شوک غیرمنتظره-مانند موارد ناشی از پذیرش بار ناگهانی یا رویدادهای لرزه‌ای{4}}بدون خرابی فاجعه‌بار را جذب کند.
انعطاف پذیری نصب نیز بهبود یافته است. بسیاری از این پایه‌ها دارای پیکربندی‌های صفحه دوتایی-میخ یا پایه- با گزینه‌های ارتفاع قابل تنظیم هستند که الگوهای سوراخ شاسی و الزامات تراز کردن متفاوت را در خود جای می‌دهند. این سازگاری، مقاوم سازی مجموعه ژنراتورهای قدیمی را بدون نیاز به اصلاحات گسترده پایه ساده می کند.
داده های میدانی از پذیرندگان اولیه، دستاوردهای عملکرد قابل اندازه گیری را نشان می دهد. امکاناتی که به این پایه‌های ممتاز ارتقا یافته‌اند، کاهش سطح نویز را تا 8 دسی‌بل در منبع گزارش می‌کنند و انتقال لرزش به ساختار ساختمان تا بیش از 60 درصد کاهش می‌یابد. اپراتورها به خصوصیات بیکاری نرمتر و کاهش رزونانس در لوله کشی و کانال مجاور توجه می کنند. فراتر از مزایای آکوستیک، تیم های تعمیر و نگهداری فواصل طولانی بین تعویض بلبرینگ و حوادث کمتر ترک خوردگی ناشی از خستگی خط سوخت را ثبت می کنند.
مهندسی پشت این پایه‌ها فراتر از راه‌حل‌های خارج از--قفسه است. سازندگان اکنون تجزیه و تحلیل المان محدود و مدل‌سازی ارتعاش چند جهته را به جداسازهای طراحی سفارشی{4} برای کاربردهای منحصربه‌فرد، از جمله ژنراتورهای دریایی، تجهیزات معدن، و سیستم‌های قدرت پشتیبان بیمارستان ارائه می‌کنند. این رویکرد مبتنی بر داده{6}}تضمین می‌کند که هر نصب، پایه‌هایی را دریافت می‌کند که مطابق با نمایه پویا خاص خود تنظیم شده‌اند.
با ادامه گسترش زیرساخت های انرژی جهانی، نقش کنترل ارتعاش به طور فزاینده ای حیاتی می شود. انتظار می رود ژنراتورهای دیزلی برای چندین دهه کار کنند و قطعات پشتیبانی کننده آنها باید با این طول عمر مطابقت داشته باشند. پایه‌های لاستیکی ضد لرزش ممتاز- تغییری از جایگزینی واکنشی به مهندسی پیشگیرانه را نشان می‌دهند-حفاظت از سرمایه‌گذاری، تضمین انطباق با مقررات، و حفظ قابلیت اطمینان بی‌صدا که امکانات مدرن می‌خواهند.
برای مدیران تاسیسات و مهندسین سیستم قدرت، پیام ساده است: ارتعاش هزینه اجتناب‌ناپذیر تولید دیزل نیست. این یک چالش مهندسی قابل حل است و راه حل اکنون به شکل عایق های لاستیکی مهندسی شده دقیق{{1} ساخته شده است که برای جذب ضربه، محافظت از سازه و حفظ جریان برق ساخته شده است.