در نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 ، Ge Shengli ، مدیر محصولات مسافری خودروی گروه Rubber Zhongce ، با Aika صحبت کرد. جنرال الکتریک گفت: ما به عنوان یک شرکت دولتی قدیمی در این نمایشگاه خودرو شانگهای ، ما محصولات خود را هوشمندانه و جهانی خواهیم کرد ، اینترنت را در آغوش می گیریم و کیفیت محصول را به جهانیان ارتقا می دهیم.
موارد زیر ضبط مکالمه است:
سؤال 1: به عنوان شماره یک شرکت تایر چینی در سال 2018 ، Zhongce Rubber دارای سابقه طولانی در توسعه است. آیا می توانید به طور خلاصه کاربران را با گروه لاستیک Zhongce معرفی کنید؟ و محصولات خود را معرفی کنید.
جنرال الکتریک Shenhengli: درآمد Zhongce Rubber در سال گذشته 26.7 میلیارد یوان بود که در بین شرکت های تایر داخلی و رتبه دهم در سطح جهانی رتبه اول را کسب کرد. Zhongce Rubber یک شرکت دولتی بود که در سال 1958 تأسیس شد. در آن زمان به آن کارخانه لاستیک Haichao گفته می شد. در آن زمان فقط کفش و لاستیک ساخته می شد. تا سال 1971 ، کارخانه شعبه سازی در ژجیانگ جیانده را برای تخصص در لاستیک های کامیون ایجاد کرده بود. لاستیک اتومبیل؛ تا دهه 1980 ، Zhongce Rubber تحقیق و توسعه لاستیک های کامیون شعاعی تمام فولادی و لاستیک های اتومبیل مسافری را آغاز کرد. این منابع در منابع خارجی نسبتاً زود در چین به طول انجامید. در سال 1992 ، کارخانه لاستیک Hangzhou و سرمایه گذاری مشترک هنگ کنگ Zhongce ، کارخانه هانگزو و سرمایه گذاری مشترک هنگ کنگ Zhongce به لاستیک Zhongce تغییر یافت و دو پروژه تایر در منابع منطقه توسعه اقتصادی و فناوری Hangzhou ، یکی از اینها فولاد است ، دیگری یک ماشین است.
توسعه فولاد سریع تر از اتومبیل ها است. کل لاستیک مورد استفاده در تولید لاستیکهای تمام فولادی در رتبه های سوم تا چهارم در جهان قرار دارد. تایرهای مارک های چینی گران نیستند و درآمد آن زیاد نیست ، اما در حال حاضر میزان مصرف مواد اولیه لاستیکی رتبه سوم را دارد. چهارم سال گذشته ، در مجموع 50.5 میلیون لاستیک از انواع مختلف تولید شد. من عمدتا مسئول لاستیک اتومبیل هستم. مسئولیت من فروش است ، به طور عمده ردیابی محصولات اجتماعی ، الگوها و الگوهای و پیگیری نحوه انتقال اطلاعات به کارخانجات برای توسعه محصولات.
در حال حاضر ، ظرفیت تولید لاستیک های مسافر گروه لاستیک Zhongce در واقع به حدود 40.5 میلیون رسیده است که از این تعداد 8 میلیون در تایلند تولید می شود. تایلند همچنین یک کارخانه دارد. این کشور باید مقیاس تولیدی در حدود 32.5 میلیون در چین داشته باشد. لاستیک بیرون می آید. از این گذشته ، حدود 330 روز ، تعطیلات طولانی حدود 120،000 تولید در روز را حذف می کند ، و در حال حاضر به بیش از 160 کشور در سراسر جهان فروخته می شود.
بازار تعمیر تایر اتومبیل چین در سال گذشته 11.7 میلیون و هدف امسال 13.8 میلیون نفر است. اوضاع در ژانویه و مارس هنوز کاملاً خوب است. بازار خودرو خیلی خوب نیست اما لاستیک ها باید موقع فرا رسیدن تعویض شوند. فروش کامل 3.51 میلیون نفری ، به ویژه 1.50 میلیون بازار تعمیر خودرو RE در بازار تعمیر لاستیک اتومبیل CRRC. طبق اطلاعاتی که من بدست آوردم ، مقام دوم 1.02 میلیون نفر بود ، و ژونگچه لاستیک همچنان صدرنشین بود. امسال 350 350 افزایش 10،000 مقاله در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 20٪ است که هنوز هم نسبت به کل بازار خوش بین است و احتمالاً این مورد برای کارخانه ها نیز اتفاق می افتد.
سوال 2: به نظر مردم ، تایرها با تجارت بیمه به عنوان مواد مصرفی مشکل هستند. افرادی که بیمه اتومبیل خریداری کرده اند می دانند که بندرت در بیمه اتومبیل نوعی تایر وجود دارد. تا آنجا که من می دانم ، گروه لاستیک Zhongce اولین پروژه بیمه تایر کارخانه تولید تایر گروه بیمه مردم چین را در اوایل سال 2016 راه اندازی کرد. آیا می توانید در مورد این بیمه برای ما بگویید؟
جنرال الکتریک: برای راه اندازی بیمه تایر دلایل مختلفی وجود دارد: اول ، برای حل مشکل نقاط درد مصرف کننده. اکنون این کارخانه ادعاها را تسویه نمی کند و شکایات بیشتر است ، که نگرانی را برای مصرف کنندگان به همراه می آورد. من فکر می کنم کارخانه وظیفه دارد به مصرف کنندگان کمک کند تا نگرانی های خود را برطرف کنند. محصولات Zhongce علاوه بر طراحی خاص خود ، از مواد و استحکام کافی نیز اطمینان دارند. از طریق ردیابی ، دریافتیم که سه ضمانت ما برای لاستیک هنوز قابل قبول است.
در سال 2016 ، ما برای راه اندازی نسخه 1.0 با PICC همکاری کردیم. تاکنون نسخه 3.0 راه اندازی شده است. نسخه 3.0 را می توان بدون هیچ کس در کارخانه پرداخت کرد. مصرف کنندگان لاستیک خریداری می کنند و اطلاعات را مستقیماً در شرکت بیمه بارگذاری می کنند. لاستیک ها مشکل دارند. فروشگاه خرده فروشی می تواند براساس اطلاعات تصویری ، مستقیماً بیمه خدمات را جبران کند. خدمات سریع شرکتهای بیمه ، با ضمانت در سطح کشور ، در همه جای کشور مسئول است. در همان زمان ، 3.0 مطالب مختلفی را اضافه کرد. ابتدا در هنگام وقوع برآمدگی 100000 یوان جبران خسارت وجود داشت. در صورت نیاز به نجات پس از ضربه ، یک تریلر 500 یوان ترتیب داده خواهد شد.
سوم ، در سال 2019 نسخه 3.0 بیمه شامل لاستیک های تجاری بود ، یعنی لاستیک های تاکسی نیز در پوشش بیمه قرار گرفتند. مشکلات در طی سه ماه از بارگیری تاکسی ها و لاستیک های تجاری رخ داده است. با توجه به تخفیف 20 درصدی در فروشگاه کارخانه Tmall ، خودروهای شخصی یک سال ، تاکسی به مدت سه ماه پرداخت شده است و وی 20 درصد تخفیف از قیمت Tmall را جبران کرده است. این عمل همچنین ستایش های یکدست را از فروشگاه های خرده فروشی و مصرف کنندگان به دست آورد.
سال گذشته ، دفتر مرکزی 1100 نفر ساخته است. به جز وسایل نقلیه تجاری کوچک ، سال گذشته حدود 1.1 میلیون بیمه شده بودند ، اما کمتر از 2،000 همراه بودند که 1٪ از مبلغ بیمه شده و یک هزارم فروش را تشکیل می داد. این در محدوده تحمل است ، و اثر این است که به کانال ها ، به رسمیت شناختن نام تجاری مصرف کننده ، و تجربه مصرف کننده فراتر از شک است.
سؤال 3: شما در حال حاضر به فروشگاه های خرده فروشی در دسته بیمه اشاره کرده اید. وضعیت فعلی توزیع فروشگاه های خرده فروشی چیست؟ برنامه های آینده چیست؟
جنرال الکتریک Shenhengli: اگرچه Zhongce Rubber یک شرکت قدیمی سنتی دولتی است ، اما پیشتر مشخص شد که پذیرش اینترنت بسیار مهم است. به طور نسبی ، کانال های فروشگاه های خرده فروشی و کارخانه ها از طریق برنامه های کوچک در اینترنت مسطح می شوند. در اصل ، کارخانه ها دارای چه اطلاعاتی می توانند مستقیماً به فروشگاههای خرده فروشی دسترسی پیدا کنند.
در حال حاضر حدود 650 فروشگاه تصویر سطح بالا در فضای خودرو در سطح کشور وجود دارد. فروشگاه های تصویر دارای دهانه های درب هستند ، و کارکردهای بسیار ساده ای وجود ندارد. تجارت اصلی تعمیر سریع لاستیک است. و فروشگاه های تصویر خواستارتر باید حدود 5،600 باشد. کاربرانی که از برنامه ما استفاده می کنند به طور مستقیم با کارخانه حدود 13000 ارتباط برقرار می کنند ، این تعداد بیش از 14000 مشتری نسبتاً پایدار را به آنها اضافه می کند.
این مشتریان چقدر می توانند ما را به ارمغان بیاورند؟ مزایای آن بسیار است برای کلیه لاستیک های دارای مشخصات انفجاری در فروشگاه تایر ، اساساً فروش آنلاین می تواند با تبلیغ در برنامه در تعطیلات و آخر هفته حدود 45٪ از کل فروش ها را بدست آورد.
دوم ، ما برای ارتقاء سطح مدیریت آنها به فروشگاه های خرده فروشی از جمله ابزار دقیق ، مدیریت و حتی نظارت اهمیت می دهیم. این ارتباط نزدیکی با فروشگاههای خرده فروشی دارد. عوامل Zhongce Rubber با دیگر عوامل متفاوت است. نمایندگان دیگر مستقیماً به فروشگاههای خرده فروشی فروخته می شوند و نماینده فعلی ما مستقیماً به یک مرکز توزیع انبار تبدیل می شود. ما لاستیک را به همه با قیمت یکنواخت می فروشیم. خرده فروشی ها به دلیل اینکه قیمت های عملیات آنلاین یکی از همه نیستند ، متفاوت بودن آنها غیرممکن است. این کانال حفاظت قابل توجهی را در اختیار ما قرار می دهد.
سؤال چهارم: با توسعه صنعت تایر ، تولید کنندگان تایر برخی از فناوری های جدید را به لاستیک ها افزوده اند. آیا در فن آوری های جدید فناوری های جدیدی وجود دارد؟ این فناوری ها چه تغییراتی در ایمنی و بافت رانندگی ایجاد می کنند؟
جنرال مهندسی شنگلی: سرمایه گذاری فنی ما باید شامل هر سال به روزرسانی تجهیزات و سرمایه گذاری های فنی باشد و ما بر بروزرسانی مداوم تأکید می کنیم. هم اکنون بر روی چندین پروژه کار می کنید: سیستم مدیریت TBMS ایمنی رانندگی ، تراشه کاشت تایر ، لایه داخلی تایر ، فشار هوا و مدیریت پویا هسته ای. برخی از قسمت های تراشه کاشت تایر در حال حاضر مورد آزمایش قرار گرفته است تا از کل نظارت بر ایمنی فرایند اطمینان حاصل شود.
سوال 5: آیا این فناوری از قبل روی تایر شکل گرفته است؟
جنرال الکتریک: بله ، یک تراشه در تایر وجود دارد. پس از کاشت تراشه ، تراشه می تواند اطلاعات بازخورد ، فشار هوا ، مسافت پیموده شده و سایر موارد را بازخورد دهد و تعداد چرخش ها را می توان مورد بررسی قرار داد. سال گذشته ، Zhongce Rubber برنده جایزه اول تایر تایر علم و فناوری پیشرفته Double A ، تایر استاندارد اروپایی AA ، شاخص سایش و شاخص اصطکاک AA است و موفق به کسب جایزه اول پیشرفت علوم و فناوری استان ژجیانگ شد.
سوال 6: در واقع ، من متوجه شدم که مارک تجاری Zhongce Rubber دارای یک درخت سبز است. من فکر می کنم این نشان دهنده اهمیت Zhongce Rubber در سفرهای سبز است. Rubber Zhongce از لحاظ حفاظت از محیط زیست چه کمک های ویژه ای انجام می دهد؟
جنرال الکتریک Shenhengli: در واقع ، علامت تجاری Zhongce Rubber یک درخت لاستیک ، سبز و سازگار با محیط زیست است. به عنوان یک شرکت بزرگ مسئول باید مسئولیت توسعه پایدار باشد ، البته حفاظت از محیط زیست اولین مورد است. سرمایه گذاری Zhongce Rubber در حفاظت از محیط زیست در سالهای اخیر
خیلی بزرگه. سرمایه گذاری در پروژه های حفاظت از محیط زیست 25٪ است. به عنوان مثال ، 25 میلیون یوان برای حفاظت از محیط زیست استفاده می شود. سال گذشته در مجموع حدود 200 میلیون پروژه حفاظت از محیط زیست سرمایه گذاری شده است.
Zhongce Rubber یک شرکت در منطقه شهری Hangzhou است و Hangzhou همچنین یک شهر جدید درجه یک است. ساکنان اطراف الزامات زیست محیطی بالایی دارند. به عنوان یک شهر توریستی ، باید گفت که دولت از الزامات بالای حفاظت از محیط زیست برخوردار است. Zhongce ملاقات خواهد کرد ساکنان محلی هماهنگ با جامعه محلی است. علاوه بر سرمایه گذاری ، ما چند کار را انجام خواهیم داد: اول ، به حداقل رساندن تولید ضایعات جامد. دوم ، ما مستقیماً می توانیم در کارخانه زباله جامد تولید کنیم. آن را مطابق با تخلیه ها دفع کنید. پسماندهای جامد از جمله گاز پسماند را در خارج از کارخانه تخلیه نکنید. سوم ، ما دارای حق ثبت اختراع فن آوری هستیم ، مانند استفاده از گاز اگزوز سیاه کربن برای تولید برق و حفظ انرژی و استفاده از ضایعات برای اطمینان از حفاظت از محیط زیست سبز. این کارخانه هر سال حدود 120 میلیون یوان به عنوان صندوق تحول فناوری حفاظت از محیط زیست سرمایه گذاری می کند. در این فرایند مزایایی نیز ایجاد شده است ، بنابراین تولید سبز بسیار ایمن است.
سوال 7: شما فقط گفتید که شبکه فروش Zhongce Rubber در سراسر جهان پخش شده است. اکنون جهانی سازی در واقع آینده بسیاری از شرکت های بزرگ است. شرکت های خارجی بومی سازی شده اند. در حقیقت ، درک این کار دشوار نیست و فواید خاصی برای مصرف کنندگان خواهد داشت. اما ما چه مارکهای داخلی برای مصرف کنندگان داخلی چه مزایایی به همراه خواهد داشت؟
جنرال الکتریک: در حال حاضر ، Zhongce Rubber یک شرکت بزرگ در مقیاس بزرگ در حال افزایش است و برای یک بازار واحد دشوار است که بتواند توسعه این شرکت را برآورده کند. در حال حاضر ، Zhongce Rubber دارای سه شعبه در خارج از کشور است و از کارمندان محلی ، مانند لس آنجلس ، آلمان و برزیل و تایلند استفاده می کند. یک کارخانه تولید
ما احساس می کنیم که جهانی سازی مزایای بسیاری را به همراه خواهد داشت: اول اینکه محصولات شرکت ها می توانند در سطح جهانی هضم شوند تا بتوانند تولید را به حداکثر برسانند. دوم ، تنها فروش جهانی اطلاعات بزرگترین خواهد بود ، مناطق مختلف دارای آستانه های مختلف و الزامات مختلف هستند ، می توانیم در اولین بار روندهای مردمی را درک کنیم. سوم ، ما می توانیم از تضاد جابجایی موانع مالیاتی از طریق جهانی سازی جلوگیری کنیم. به عنوان مثال ، آسیای جنوب شرقی یک منطقه تجارت آزاد است. لاستیک ها در جنوب شرقی آسیا از جمله لاستیک های هند همه از تایلند صادر می شوند. هیچ تعرفه ای در این روند وجود ندارد و تایلند منشاء لاستیک است و مواد اولیه در آنجا تولید می شوند. هیچ تعرفه ای وجود ندارد ، که بسیار مناسب است. طبق سیاست ضد دامپینگ ایالات متحده ، قانون مالیات نسبتاً زیاد است. با این حال ، ایالات متحده و تایلند مناطق تجارت آزاد هستند. با این حال ، این رابطه اجازه می دهد تا محصولات ما از طریق تایلند عبور کنند تا مستقیماً تقاضا و تقاضا کنند. در این حالت می توان گفت محصولات ، بازارها و مزایا توسط بسیاری از طرفین قابل برداشت است.