مهر و موم پیستون سیلندر هیدرولیک / مهر و موم روغن

1. علم مواد و انتخاب ترکیب

اساس یک مهر و موم قابل اعتماد در الاستومر یا ترکیب ترموپلاستیک مورد استفاده قرار دارد. فرآیند تولید ما از انتخاب دقیقی از مواد خام استفاده می کند که بر اساس محیط های شیمیایی و حرارتی خاص برنامه مورد نظر انتخاب شده است.

لاستیک نیتریل بوتادین (NBR/Buna-N):این ترکیب استاندارد ما برای کاربردهای هیدرولیک{0} همه منظوره است. در برابر روغن‌های هیدرولیک، روغن‌های معدنی و گریس‌های مبتنی بر نفت-مقاومت عالی ارائه می‌دهد. ترکیبات استاندارد NBR ما به گونه ای فرموله شده اند که به طور موثر در محدوده دمایی -30 درجه تا +100 درجه عمل کنند.

لاستیک فلوروکربن (FKM/Viton):برای محیط‌های شیمیایی با درجه حرارت بالا یا تهاجمی، از ترکیبات FKM استفاده می‌کنیم. این مهر و موم ها مقاومت بالایی در برابر حرارت، اکسیداسیون و طیف وسیعی از مواد شیمیایی از جمله اسیدها و حلال ها ایجاد می کنند. FKM هنگامی که دما از 100 درجه فراتر می رود یا هنگام استفاده از سیالات هیدرولیک مقاوم در برابر آتش (HFD) انتخاب ارجح است.

پلی تترا فلوئورواتیلن (PTFE):برای کاربردهایی که نیاز به اصطکاک بسیار کم و مقاومت در برابر سایش بالا دارند، ما مهر و موم ها را با استفاده از PTFE بکر یا پر شده تولید می کنیم. با ترکیب PTFE با الیاف برنز، کربن یا شیشه، ظرفیت باربری و هدایت حرارتی آن را افزایش می‌دهیم. مهر و موم های PTFE از نظر شیمیایی بی اثر هستند و می توانند در محدوده 60- درجه تا +200 درجه کار کنند.

پلی اورتان (TPU):ترکیبات پلی یورتان ترموپلاستیک ما که عمدتاً برای مهر و موم های پیستون و میله های سنگین استفاده می شوند، استحکام کششی بالا، مقاومت سایشی عالی و مقاومت بالایی در برابر اکستروژن دارند.

2. مهر و موم پیستون: طراحی و عملکرد

وظیفه اصلی آب بندی پیستون این است که به عنوان یک مانع فشار بین دو محفظه یک سیلندر هیدرولیک عمل کند. این باید از دور زدن سیال از پیستون جلوگیری کند و در عین حال حرکت دینامیکی میله را نیز تطبیق دهد.

مهر و موم های پیستونی دوگانه-
مهر و موم‌های استاندارد دوگانه-ما برای آب بندی فشار از هر دو جهت طراحی شده‌اند. یک پیکربندی متداول شامل یک طرح مهر و موم مرحله‌ای است که شامل یک عنصر آب‌بندی PTFE یا پلی‌اورتان است که توسط یک حلقه O- (معمولا NBR یا FKM) انرژی می‌گیرد.

مکانیسم:حلقه O -بار اولیه اولیه را برای اطمینان از آب بندی در فشارهای پایین فراهم می کند. با افزایش فشار سیستم، بر روی حلقه O عمل می کند، که به نوبه خود عنصر آب بندی را به سوراخ سیلندر فشار می دهد.

مزایا:این طراحی اثر لغزش چوب- (اصطکاک استاتیک) را به حداقل می‌رساند و عملکرد روان را حتی در سرعت‌های پایین تضمین می‌کند. درپوش PTFE همچنین سایش لوله سیلندر را کاهش می دهد.

اینها برای آب بندی فشار فقط از یک جهت طراحی شده اند. آنها معمولاً نمایه مهر و موم U-فنجان یا فنجان دارند.

نصب و راه اندازی:آنها اغلب به صورت جفت، پشت-به-پشت، برای کنترل فشار دو جهته یا به صورت مجزا در جایی که فشار فقط به یک طرف پیستون اعمال می شود، نصب می شوند.

طراحی لب:لبه آب بندی با دقت-برای حفظ تماس با دیواره سیلندر قالب گیری شده است. تحت فشار، لب ها به سمت بیرون پخش می شوند و نیروی آب بندی را متناسب با فشار هیدرولیک افزایش می دهند.

3. مهر و موم روغن و مهر و موم میله

در حالی که اغلب به جای یکدیگر در مکالمات معمولی استفاده می شود، مهر و موم میله و مهر و موم روغن نقش های متمایز در زمینه کارخانه ایفا می کنند.

مهر و موم میله های هیدرولیک
مهر و موم میله مهم ترین عنصر آب بندی در یک سیلندر هیدرولیک است. از نشت مایع هیدرولیک از سیلندر در امتداد میله پیستون متحرک جلوگیری می کند.

شکاف اکستروژن:مهر و موم میله ما با محدودیت های تحمل خاص برای شکاف اکستروژن طراحی شده است. در سیستم‌های فشار بالا (بالاتر از 20 مگاپاسکال)، توصیه می‌کنیم از رینگ‌های ضد اکستروژن (رینگ‌های پشتیبان) ساخته شده از PTFE یا لاستیک سخت برای جلوگیری از فشار آوردن آب‌بند به شکاف بین پیستون و غده میله استفاده کنید.

فیلم روغن کاری:مهر و موم کامل باعث خشک شدن و فرسودگی زودرس میله می شود. مهر و موم میله ما طوری طراحی شده است که اجازه می دهد یک فیلم میکروسکوپی از روغن (تقریباً. 0.5 تا 1 میکرون) روی میله در طول حرکت پس‌کشی باقی بماند. این فیلم مهر و موم و میله را روغن کاری می کند و عمر هر دو جزء را افزایش می دهد، در حالی که درزگیر روغن اضافی را در طول کشش اکستنشن پاک می کند.

مهر و موم روغن چرخشی
جدا از مهر و موم های هیدرولیک خطی، مهر و موم های روغن دوار ما برای شفت های دوار طراحی شده اند، مانند آنهایی که در گیربکس ها، موتورها و دوک ها یافت می شوند.

ساخت و ساز:اینها معمولاً از یک محفظه بیرونی فلزی برای پرس ایمن{0}}در سوراخ، یک لبه آب‌بندی انعطاف‌پذیر (الاستومر) و یک فنر گیره تشکیل شده‌اند.

چشمه گارتر:این فنر به دور لبه آب‌بندی می‌پیچد و نیروی شعاعی ثابتی را برای جبران ساییدگی لبه و خروجی محور ایجاد می‌کند و فشار آب‌بندی ثابت را در طول زمان تضمین می‌کند.